كل ما تحتاج معرفته عن شروط استخراج تأشيرة الزيارة العائلية للسعودية

أظهرت دراسة جديدة أن الباحثين قد نجحوا في تطوير تقنية مبتكرة تمكن السيارات الذاتية القيادة من اتخاذ قرارات “أخلاقية” أثناء القيادة، حيث تم اختبار هذه الطريقة من خلال مجموعة متنوعة من السيناريوهات المرورية، وقد طُلب من المشاركين تقييم أخلاقية قرارات القيادة عبر استجاباتهم لأسئلة متعددة حول كل سيناريو.

هذه التقنية التي طورها باحثون من جامعة ولاية كارولينا الشمالية تعتمد على نموذج الفعل والنتيجة، والذي يفترض أن هناك ثلاثة عوامل تؤثر على الأحكام الأخلاقية، وهي الفاعل والفعل والنتيجة، وفقًا لموقع “Interesting Engineering”.

يقول فيليكو دوبلجيفيتش، المؤلف الرئيسي للدراسة وأستاذ في برنامج العلوم والتكنولوجيا والمجتمع في جامعة ولاية كارولينا الشمالية، إن القليل فقط من الناس يهدفون إلى التسبب في حوادث أو إيذاء الآخرين أثناء القيادة، ولذلك يُعتقد أن الحوادث غالبًا ما تنجم عن قرارات بسيطة مثل تجاوز السرعة المحددة أو التوقف المفاجئ عند إشارة ضوئية.

أضاف دوبلجيفيتش أنه من المهم معرفة كيفية اتخاذ هذه القرارات وما الذي يعتبر قرارًا أخلاقيًا أثناء القيادة، ولذلك سعى الباحثون إلى جمع بيانات قابلة للقياس حول هذا الموضوع لتعليم المركبات الذاتية القيادة كيفية اتخاذ تلك القرارات بشكل أخلاقي.

شملت الدراسة 274 مشاركًا حاصلين على شهادات عليا في الفلسفة، حيث قام الباحثون بطرح سيناريوهات قيادة على المشاركين وسألوهم حول أخلاقية القرارات المأخوذة من قبل السائقين في تلك السيناريوهات، كما استخدموا مقياسًا معتمدًا لتقييم الأطر الأخلاقية لدى المشاركين.

وأشار الباحثون إلى أن معظم الأبحاث الحالية تركز على المعضلات الأخلاقية ذات المخاطر العالية، في حين تم تجاهل المواقف المرورية اليومية التي تتضمن قرارات عادية ذات مخاطر منخفضة، مما يجعل هذا البحث ضروريًا لفهم تلك القضايا بشكل أكبر.

تناقش الورقة البحثية التي تحمل عنوان “الأخلاق على الطريق: نموذج ADC في مشاهد مرورية قصيرة منخفضة المخاطر” كيف تؤثر شخصية السائق، والتزامه بقواعد المرور، ونتائج أفعاله على أحكام المشاركين الأخلاقية، مما يعكس الأبعاد المختلفة لاتخاذ القرارات الأخلاقية في مواقف القيادة المختلفة.